配件便宜，維修保養(yǎng)省錢！駕駛輕盈，提速好不錯！冷氣停足的，暖風更不用說了，燙腳！油耗不算大！

現(xiàn)在都是電噴的，所以提速很肉！跑高速時候密封不好！噪音不小！

十萬以下的車里邊性價比不錯！摸樣老了一點，還不如兩廂桑塔納好看！可惜兩廂的旅行桑塔納好像停產(chǎn)了！

外觀:經(jīng)典, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買車的時候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出...
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動機的嘶吼，速度的提升
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發(fā)出的響動。關(guān)門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:含蓄, 25年前的輪廓早已失去了往日的輝煌，現(xiàn)在看來還是比較呆板，但改款后的車型依然可以和孫子輩的新車同臺競技。
操控:操控只能說一般般了，中型車畢竟1085KG的車重在現(xiàn)在來看還不如一些小型車重，所以開起來有些發(fā)飄。
動力:98馬力的1.8L發(fā)動機推動1.1噸的車身戳戳有余，在60公里每小時前能讓你享受下推倍感。
質(zhì)量:目前在中國汽車市場上還沒有哪款車比桑塔納質(zhì)量還好，創(chuàng)了中國之最！

內(nèi)飾:內(nèi)飾陳舊，即使有過不少改進，但由于降低成本原因還是有些小傷心。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，總體表現(xiàn)相當于當今流行的緊湊級，腿部空間和頭部空間都夠用。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 畢竟是1983年投產(chǎn)改進，所以此車能吃粗糧，90和93號汽油通吃，有良好的適應能力。

外觀:含蓄, 25年前的輪廓早已失去了往日的輝煌，現(xiàn)在看來還是比較呆板，但改款后的車型依然可以和孫子輩的新車同臺競技。
操控:操控只能說一般般了，中型車畢竟1085KG的車重在現(xiàn)在來看還不如一些小型車重，所以開起來有些發(fā)飄。
動力:98馬力的1.8L發(fā)動機推動1.1噸的車身戳戳有余，在60公里每小時前能讓你享受下推倍感。
質(zhì)量:目前在中國汽車市場上還沒有哪款車比桑塔納質(zhì)量還好，創(chuàng)了中國之最！

內(nèi)飾:內(nèi)飾陳舊，即使有過不少改進，但由于降低成本原因還是有些小傷心。
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，總體表現(xiàn)相當于當今流行的緊湊級，腿部空間和頭部空間都夠用。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 畢竟是1983年投產(chǎn)改進，所以此車能吃粗糧，90和93號汽油通吃，有良好的適應能力。

質(zhì)量:質(zhì)量沒得說，皮實不弱于捷達。。。

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
空間:不太滿意空間