除了德國大眾總部外，也就巴西和中國的南北大眾在積極的進行著本地化的產品設計，像我們熟悉的上海大眾桑塔納系列和高爾系列也都出自于巴西大眾的手中。很快，高爾在巴西已經迎來了2008款，除了兩廂版的設計外，巴西大眾也“與時俱進”的推出了...閱讀全文>>

 最新一代大眾高爾已經推出有一段時間了，除了以往在巴西的出色銷量讓其他廠商不敢小視外，新一代高爾龐大的家庭陣容也讓人為之震撼。除了已經推出的兩廂車型外，高爾系列還有三廂版本、皮卡版本以及SUV車型，其中三廂的高爾的官方照正式出爐。...閱讀全文>>

 可能是國產的GOL高爾讓大家已經沒了興趣，即使大眾公司在巴西發布了新款的GOL，也沒能引起大家的注意。但作為還是有可能國產的車型，我們還是有必要來了解一下的。大眾新GOL高爾在新高爾的系列廣告中，大眾公司請來了著名的演員史泰龍拍攝廣告...閱讀全文>>

 上海大眾Gol轎車是一款具備卓越性價比的緊湊型經濟轎車，依托上海大眾雄厚的生產制造能力和完善的銷售和售后服務體系，以其硬朗帥氣的造型、實用的性價比、完善的配置和優異的性能，為消費者帶來全新的超值享受。高爾上市到現在已有四年多時間了，并且車主也很...閱讀全文>>

 我作為高爾的主人，已經兩年多了。我是在其非常合理的價格公布時購買了它。5.98萬對于這款車而言，無疑是相當劃算的。在中國，對于一輛6萬元的汽車，我想我不能再要求它內飾有多么精細。確實，高爾的內飾質量我不敢恭維。雖然它采用了富有運動氣息的黑色，但它...閱讀全文>>

 作為首款國產的三門轎車（兩門掀背），高爾早已退出了北京、上海等大型城市。由于排放達不到這些國際化大都市的標準，上海大眾在去年決定放棄這個實際上已經獲得不了多少利潤的市常在我看來，上海大眾確實是明智之舉。高爾搭載的普桑發動機真的達不到歐Ⅲ嗎？...閱讀全文>>

 GOL是上海大眾從巴西引進的一款經濟型轎車，是上海大眾推出的中國第一款兩門轎車。GOL在巴西享有“國民車”的美譽，連續16年保持巴西銷量冠軍的地位。2001年GOL在巴西的銷量為192326輛，市場占有率為20.5%，且該年度GOL總產量超過340萬輛，創造了新的吉尼斯世...閱讀全文>>