噪音嘛，這個速度想必再好的車也有風噪和胎噪，在啟動了動感的CD后，車內不影響勁爆效果，

最早發(fā)現(xiàn)是自己的老款途安的車身左右不等高，新款途安提車時也發(fā)現(xiàn)車頭左邊略低于右邊。開到現(xiàn)在已經(jīng)7個月了，發(fā)現(xiàn)車身左右高度差越來越明顯！今天開車去丈母娘家，停車后發(fā)現(xiàn)，天！ 車屁股左右高度相差2CM！！！左邊輪眉和車輪間距可以勉強伸進5個手指，右邊伸進5手指還肯空。怎么觀察車身不等高，很簡單,停在比較平的路面上，在胎壓一致的前提下，懸掛與車身前后保險杠的距離（見圖）不應該存在左右高度明顯差別！車頭部可以觀察前輪底部與前保險杠的高度（即圖中ABCD），車尾部可以觀察后懸掛的擺臂與后保險杠的間距（這個不受胎壓影響，只受...彈簧剛度作用）。要是路面稍微有點斜(面是平的)，車身也應該是總體傾斜的，途安沒有路虎的全地形反饋系統(tǒng)，所以，不會保持車身水平，左右懸掛應該與車身的間距應該是差不多的（A≈B，C≈D）。