地盤偏低，容易刮碰車，懸架偏硬，可能是因?yàn)榇蟊娮⒅夭倏氐脑�因吧，畢竟舒適和操控兩者不能兼得。

避震硬，所以經(jīng)過溝坎的時(shí)候略顯顛簸。

外觀一般

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上沒有什么特色

內(nèi)飾做工不好，坐椅調(diào)節(jié)桿設(shè)計(jì)不合理，上下車容易碰到下降，配置少價(jià)格高。

內(nèi)飾的用料相對(duì)不是那么的厚道

操控:能開
質(zhì)量:不好

低速抖動(dòng)

地盤底

抖動(dòng)、異響、失速

淺色的配色，容易臟；做工不夠細(xì)膩，略顯粗糙，不上檔次

不太滿意操控

操控:不太滿意操控

外觀:車兩側(cè)反光鏡死角大，但車漆很棒，做得質(zhì)量很高。
內(nèi)飾:后座的座椅又直又硬，怎么坐都感到不舒服，長(zhǎng)途時(shí)有點(diǎn)累。
操控:剎車感覺略軟，要提早預(yù)判，不知道是不是因?yàn)閯x車片磨合的關(guān)系。
質(zhì)量:途安故障多。燒機(jī)油，漏水很嚴(yán)重， 天窗有時(shí)失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，冷卻液泄漏，減震、后備箱異響，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，空調(diào)不工作

操控:拖檔的問題，DSG高速低檔，60左右就7檔了，這個(gè)階段車噪音震動(dòng)都大，沒辦法只好開始使用手動(dòng)模式減檔解決問題。
質(zhì)量:60km的時(shí)候有脫檔的聲音，車子略抖

外觀:相貌一般, 新途安相貌一般
質(zhì)量:開著還可以；就是熄火時(shí)，總聽見“咕咚”的一聲，耳感位置就在發(fā)動(dòng)機(jī)艙靠近前擋中部位置；有時(shí)有，有時(shí)沒有

外觀:太愛臟, 棕色太愛臟 提車20天 洗車4次 今天洗 明天臟 吃不消
質(zhì)量:起步的時(shí)候，有時(shí)會(huì)抖

動(dòng)力:車子的動(dòng)力不是很足，這個(gè)心里早有準(zhǔn)備，估計(jì)和不肯給油也有點(diǎn)關(guān)系
質(zhì)量:轟油加速時(shí)總聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙咔咔有異響，有點(diǎn)像柴油機(jī)的那種，只不過聲音很輕，要仔細(xì)聽才能發(fā)現(xiàn)，駕駛卻一切正常，不知其他安友有無類似情況。

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，同老款相比，做工有所降低，部分阻尼的部件有所減少，應(yīng)該算是一種簡(jiǎn)配吧，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，用料，等等都有所降低
動(dòng)力:途安的起步比較慢，超車性能一般，時(shí)速在120KM以上時(shí)，動(dòng)力有所提升，也就是說中段的加速的表現(xiàn)是不錯(cuò)的
質(zhì)量:車漆薄，易出現(xiàn)劃痕；座椅較直，舒適性較差

操控:按道理PQ35平臺(tái)很NB，但開途安可沒感覺出來，指向很肉，而且很笨重的感覺，1.5T多的車重也不至于啊，重車有的是，可能動(dòng)力儲(chǔ)備還是太小的緣故，看樣子必須上1.8T或2.4以上發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力:1.4T有所改觀，但前段動(dòng)力儲(chǔ)備還是顯得不夠，2.0就別提了，1.8T也一般。帶T的高速都還不錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 前排沒的說，第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)是個(gè)敗筆，每個(gè)人雖然都是獨(dú)立，就考慮三人了，當(dāng)一個(gè)人坐時(shí)很不舒服。誰沒事老坐三個(gè)人啊，德國(guó)這樣嗎？座椅靠背調(diào)整設(shè)計(jì)有問題，調(diào)解太小了，別扭。