駕乘人員坐姿高，舒展，沒有駕乘轎車時感到的那種壓抑感，方向指向準確，路感好，底盤懸掛扎實，彎道側傾不明顯，高速度行駛時車身不晃不飄。

排量不大，扭矩不小；動力強勁，油耗不高。車身不大，空間不小；操控靈活，性能可靠。

可以用巨大來形容，拉貨載人兩不誤在同級車里途安完勝，后備箱容量也大，能放很多東西，空間較大很舒服,我的車后排座椅還是能前后移動的，稍微往前移動點靠背就能往后調些還是很不錯的。

空間大，駕駛舒適，感覺在開一輛城市SUV,得益于座椅比較高，視線好。性價比高

內飾設計很簡潔，用料還不錯，前排空間很好，坐姿較高，視野很好。

外觀大氣美觀，內飾科技感較強，空間足夠寬大，動力突出，操控體驗好。在同級別車型中，它的性價比還是相當突出的。

空間當然是一如既往的寬敞，動力十足，提速很快，很有沖勁。

空間大是有目共睹的，后排作為可以獨立拆卸，空間靈活，易商易私，關鍵時候真派用處。不少車主略動腦筋，稍加改裝，后備箱整出個“車床”，旅行極其方便。 途安前鼻短，坐姿高，視線好，駕控好，LP大人灰常滿意。

油耗表現不錯，空間很大。

內飾的設計上沒有什么特色

底盤方面的表現更好，很扎實，壓到減速帶的時候是梆梆梆的聲音。

動力強，空間大做工好。

售價稍貴

底盤表現較好，內飾的設計也十分的大眾家族化，油耗表現比較的喜人。

方向盤輕，空間大，穩妥，油耗較低，耐看。

內飾做工不好，坐椅調節桿設計不合理，上下車容易碰到下降，配置少價格高。

家用方便，也很實用，總的來說是自己覺得好就行。

空間很好，前后排都很寬敞

內飾的用料相對不是那么的厚道

空間大，動力不錯，油耗的表現也相對的很好，內飾的做工也相對的不錯，另外，在油耗的表現上也可圈可點。

外觀:尾燈煙熏妝，很有點叛逆感，女孩子喜歡
內飾:灰色耐臟，提車到現在，老有雨，灰色確實耐臟，當然我不是特意選的灰色，只有一輛沒轍
動力:在高速公路上跑到120車速就上不去了，努了把力，顫顫悠悠到130，再上不去了
空間:身高: 170-180CM, 車內空間大，帶孩子出去可以放下很多東西。后排放下，還可以裝很多東西。
油耗:市區, 平均油耗: 9.5L/100km, 今天上班，駕駛習慣與往常一樣，照例先送LD上班，再回自己公司，油耗也很容易降到9.5左右，往常幾乎不可能。

操控:拖檔的問題，DSG高速低檔，60左右就7檔了，這個階段車噪音震動都大，沒辦法只好開始使用手動模式減檔解決問題。
質量:60km的時候有脫檔的聲音，車子略抖

內飾:淺內飾，看上去比較高檔，但太容易臟了。換深色的就好了
操控:指向準確哇，打方面支撐感強勁哇，CPC2柔韌的很哇，雨天不打滑哇！
動力:來回625KM，往返用時6小時，在市區開了3小時，回程有中雨100KM，感覺不錯，路上一直控制120-130，普通車超起來游刃有余哇
空間:身高: 170-180CM, 那個空間啊，比之前去試過的明銳大太多了。單看數據其實并不覺得途安比明銳大多少，甚至車身還比明銳短了十幾公分。但或許就是那長出的十公分軸距和高出的近二十公分車高，讓途安的內部空間大出很多。
油耗:, 平均油耗: 7.3L/100km, 目前1600公里，上次加到跳槍，今天眼看續航只有十公里了，93號加滿，59.74升，跑了813公里。算下來只有7.3，要知道平時有時還開空調來著。這個油耗都趕上我以前的捷達了。不知道這算不算奇跡，不管你們信不信，反正我是信了

外觀:相貌一般, 新途安相貌一般
質量:開著還可以；就是熄火時，總聽見“咕咚”的一聲，耳感位置就在發動機艙靠近前擋中部位置；有時有，有時沒有

內飾:儀表盤很漂亮，我很喜歡那白光有檔次，還能隨環境變化強弱
操控:操控不錯,VW的PQ35平臺相當扎實
動力:天熱常開空調,動力夠用,由于尚在磨合期,在市區內起步優勢沒有,當然這是MPV,本不奢求起步,不過我想過了磨合期,只要舍得給油,起步應該可以接受
空間:身高: 170-180CM, 空間滿意，滿載也不感覺很擠。
油耗:市區, 平均油耗: 11.2L/100km, 油耗不錯，除了起步時瞬時達到49以外，一般都在10以下，目前平均油耗11.2，畢竟剛開第一天

外觀:太愛臟, 棕色太愛臟 提車20天 洗車4次 今天洗 明天臟 吃不消
質量:起步的時候，有時會抖

外觀:見人見智, 車的樣子見人見智，我是越來越喜歡。這塊多說兩句，剛開始推薦我買車的哥們讓我看他的車，我是笑而不語，他問我，“你覺得這車難看”，我沒直接回答，只說“不太好接受”，其實是覺得這也太難看了吧，他跟我說，這車越看越好看。隨著逐漸留心，我也慢慢接受并喜歡起這種實而不華的外表，反而對原先看好的IX35因為線條的凌亂而日漸無法欣賞；
內飾:內飾簡潔大方，與豪華無關，但符合途安這車的定位，夠用，挺好
操控:感覺操控和TIGUAN相比差別沒有想象中大
空間:身高: 170-180CM, 關鍵是空間比TIGUAN大,小女正小,出行物品多,但本人喜歡黑色內飾
油耗:高速, 平均油耗: 6.5L/100km, 前些日子從北京旅游回來~回程從浦東機場到家~全程38km~車上載6個成人~哈哈~本人是智臻版5座~小小的超載了一下~把組里的胖子扔在后備箱里跟行李共處一箱~由于是晚上~車速基本在80~90km/h~百公里油耗6.5l~按照現在油價7.79計算~全程只花費19.24元~人均才3.2元~。

動力:車子的動力不是很足，這個心里早有準備，估計和不肯給油也有點關系
質量:轟油加速時總聽到發動機艙咔咔有異響，有點像柴油機的那種，只不過聲音很輕，要仔細聽才能發現，駕駛卻一切正常，不知其他安友有無類似情況。

外觀:穩重,低調的華麗, 呵呵低調的華麗，這個形容我很喜歡，途安外觀看起來比較敦厚，車漆薄，容易出現劃痕。車門有點薄。方盒子的設計很舒服
操控:途安的底盤扎實，轉向指向精準，操控性能較好，后視鏡偏小，不太方便。但是覺得重心有點高，最好在改裝避震以前不做極限駕駛
空間:身高: 170-180CM, 途安還保持原有軸距長度，第三排空間可利用率低，座椅很直，舒適性差，但是前排和正常的第二排座椅的空間都是非常優秀的，如果不考慮第三排后備箱也是非常大的
油耗:市區, 平均油耗: 9.2L/100km, 1.8T排量的途安百公里油耗為9.2升，表現一般，不過看在因為車算是小型的MPV，自重有點大，所以9.2的油耗也能接受了，所以我給的得分為70

內飾:內飾簡潔明了，同老款相比，做工有所降低，部分阻尼的部件有所減少，應該算是一種簡配吧，內飾的設計，用料，等等都有所降低
動力:途安的起步比較慢，超車性能一般，時速在120KM以上時，動力有所提升，也就是說中段的加速的表現是不錯的
質量:車漆薄，易出現劃痕；座椅較直，舒適性較差

外觀:面包車嗎？, 途安還是比較經典的，雖然像面包，但也屬于耐看的面包，越看越順眼。
內飾:德國車用料就是好，手感好極了（廣告?呵呵）
質量:德國車質量沒的說，而且也厚實感覺很安全。
油耗:市區, 平均油耗: 7.5L/100km, 1.4T油耗不是蓋的，8以下確實省油。但保養喝油就要精細多了。

操控:按道理PQ35平臺很NB，但開途安可沒感覺出來，指向很肉，而且很笨重的感覺，1.5T多的車重也不至于啊，重車有的是，可能動力儲備還是太小的緣故，看樣子必須上1.8T或2.4以上發動機。
動力:1.4T有所改觀，但前段動力儲備還是顯得不夠，2.0就別提了，1.8T也一般。帶T的高速都還不錯。
空間:身高: 170-180CM, 前排沒的說，第二排獨立座椅設計是個敗筆，每個人雖然都是獨立，就考慮三人了，當一個人坐時很不舒服。誰沒事老坐三個人啊，德國這樣嗎？座椅靠背調整設計有問題，調解太小了，別扭。

內飾:大眾風格的系列內飾風格。儀表臺上深下淺的雙色設計適用合理。材質質地較好。做工也還精細。人性化設計有所體現。
操控:大眾的操控還是名不虛傳的！底盤沉穩扎實，懸掛硬朗。油門。制動靈敏度高，轉向稍顯沉重，但很準確隨意，指向性很好極易上手駕駛。具有一定的駕駛樂趣！尤其是變速箱檔位清晰準確！
質量:品牌和口碑的影響力加上還算不錯的銷量說明質量只得信賴！
油耗:市區, 平均油耗: 10L/100km, 2.0發動機自動檔在市區行駛油耗可以接受。畢竟是MPV車型。投影面積較大呀！

外觀:穩重,屁股不好看, 大多人看他都說外觀較差。方正感線條簡單缺少時尚元素！
動力:動力輸出只能說夠用沒有什么特別驚喜！
空間:身高: 170-180CM, 基本夠用，中規中矩。

操控:靈活

內飾:陳舊

外觀:小面包車似的。后屁股刷的一下就沒了。呵呵
動力:肯定強悍。給油后哄哄的。
空間:居家或者商務使用，都足夠了。

內飾:做工很粗糙。面板有下沉現象。

操控:操控性比較好。
空間:身高: 170-180CM, 空間很大。
油耗:市區, 平均油耗: 9L/100km, 和我原來的別克比省油多了。

外觀:低調,穩重, 途安1.4TS的鈑金太薄了，用手一摁就一個坑。感覺還沒有一些日系車的厚。
內飾:內飾做工一般，尤其是打開后備箱，后尾燈上面的黑色塑料部分，做工很差。

外觀:穩重, 但是屁股不好看
空間:身高: 170-180CM, 應該足夠

內飾:內飾簡直是垃圾
動力:應該1.4會疲軟

空間:身高: 170-180CM, 空間很好 視野也不錯， 后排也很舒適
質量:質量不錯的 PQ35的質量都很好

外觀:屁股不好看, 屁股像被刀切掉的，后面看就是一部面包車
內飾:內飾只有米色的 不喜歡