9月15日，08款自由艦品鑒活動在吉利寧波基地舉行，來自全國各地的專業汽車媒體、網友和用戶代表現場試駕08款自由艦，共同感受08款自由艦帶來的全新體驗，見證吉利技術領先。參觀生產線08款自由艦在現有自由艦基礎上進行了7大改進和56項改良，對自由艦噪音大、...閱讀全文>>

 背景新聞現年51歲的深圳人張魯陽曾駕駛愛車吉利豪情行程4.6萬公里，完成了他“縱橫中國”的偉大創舉。2005年他又駕駛新“坐駕”自由艦成功登上珠峰大本營，成為駕駛家用轎車登上珠峰大本營的第一人。時隔2年后，張魯陽先生再次駕駛其登上珠峰的自由艦遠征青藏...閱讀全文>>

 當外界對吉利何時推出新車型猜測不已的時候，25日舉行的吉利品牌求證論壇正式對外宣布08自由艦即將上市。08自由艦不是簡單的車型改裝和換配，是在秉承自由艦優良品質基礎上的全新車型，是吉利戰略轉型后的又一力作。參加吉利品牌論壇的媒體記者和網友第一時間...閱讀全文>>

 2007年5月，吉利汽車正式對外宣布進入戰略轉型期。伴隨著遠景的上市，吉利拋棄了憑借低價策略贏得市場的戰略，改變公眾對吉利品牌的廉價印象，積極打造技術領先的產品布局，從CVVT發動機、自動變速箱、EPS到電子電器控制、前后橋設計，吉利開始圍繞安全、節能...閱讀全文>>

 自由艦是吉利與一家韓國公司合資研發的一款定位a級車市場的三廂轎車。排量1.6l的自由艦按照變速箱結構分為手動和自動兩款車型。代號ck-1的吉利自由艦手動擋車型，在2005年的3月份在泉城濟南召開了上市發布會，時隔近3個月之后新車陸續到達全國各地經銷商手中。...閱讀全文>>

 2006年7月24日～31日，第四屆中國（廣州）國際汽車展覽會將在廣州國際會議中心隆重舉行，吉利再次贏得了媒體的關注。與以往所不同的是，吉利一改以往做法，只展出了以金剛為首的現有七款量產車，似乎少了些吸引眼球的東西，但在展會現場的采訪中卻感覺到吉利處...閱讀全文>>