本文介紹了乘用車底盤結構的分類和特點，包括梯形底盤和管陣底盤。梯形底盤歷史悠久，適用于商用車和部分SUV，具有優異的抵抗縱向和側向載荷的能力。然而，在抵抗垂向彎矩和縱向扭轉方面表現不足。相比之下，管陣底盤采用三維設計，具有更高的剛度和重量比，適...閱讀全文>>

 Jeep新款牧馬人Rubicon392海外售價曝光，售價約51萬人民幣。車型延續硬朗造型，大燈設計經典，外觀仍霸氣不減。新車升級優化車身高度、離地間隙，配備更大尺寸AT越野胎，越野能力大幅提升。內飾簡約現代化設計，配備第四代雙液晶人機交互系統，科技感十足。動...閱讀全文>>

 2019款福特猛禽以全新的避震系統、Baja模式及獨特的四驅系統引領越野新風尚。其Fox避震器配合傳感器與計算系統，實現實時調節車身姿態，為越野愛好者提供卓越的駕駛體驗。Baja模式則讓猛禽在沙漠地形中展現卓越性能，而獨特的四驅系統則融合了適時與分時四驅的...閱讀全文>>

 豐田的SUV在北美市場并未抓住用戶的喜好。北美SUV用戶主要分為兩類：硬核穿越越野和舒適家庭用車。然而，豐田的SUV在這兩方面都不占優勢。其改裝、保養、維修成本不如牧馬人經濟，越野性能和可靠性也不如牧馬人。同時，價格相對較高，舒適度和行駛質感也競爭不...閱讀全文>>

 越野車的四驅系統有分時四驅、適時四驅和超選四驅三種。分時四驅由駕駛者手動切換兩驅和四驅模式，適合對駕駛有較高判斷的越野愛好者。適時四驅則是根據路況自動分配動力，平衡了造價和四驅效果，適合大部分四驅SUV車型。超選四驅結合了分時和適時四驅的特點，...閱讀全文>>

 牧馬人以其強大的越野能力備受贊譽，但市場保有量小，維護費用高，且舒適性配置較低。途銳雖以城市SUV為主打，越野能力不及牧馬人，但整車配置高，駕乘舒適性好。外觀方面，兩者各有特色，牧馬人線條流暢，途銳則更加圓潤豐滿。車身尺寸上，牧馬人略大于途銳。...閱讀全文>>

 長城想要收購jeep的傳聞引起廣泛討論，雖然雙方均否認了此事。然而，這種傳聞往往不是無風不起浪，就像吉利當初收購沃爾沃一樣。如果這一收購成功，長城很可能會將jeep旗下車型進行優化改進，與時俱進。此舉也有利于長城樹立品牌形象，提升產品質量，并共享零...閱讀全文>>

 RC遙控車種類繁多，從平跑到攀爬，短卡到大腳，每種車型都有其獨特的魅力。對于新手來說，如何選擇合適的RC車是個不小的挑戰。本文詳細介紹了RC的種類和特點，并為預算有限的新手提供了選車建議。想要入手RC的你，不妨先了解這些，避免走入誤區，選擇最適合自...閱讀全文>>

 2020款牧馬人羅賓漢在尺寸上有所調整，車長增加，軸距達到3007mm，比現款車型增長了60mm。外觀保留了經典的圓形大燈和七孔格柵設計，新增LED日行燈更具立體效果。內飾則變得更加有激情和活力，三幅式方向盤和中控觸屏顯示清晰。新一代牧馬人提供多種匹配方案，...閱讀全文>>

 文章內容簡而言之，作者在加拿大有豐富的戶外活動，因此需要一輛越野車。雖然牧馬人和大切諾基都具備四驅功能，但牧馬人的質量問題讓作者在35000km時換了車。大切諾基雖然便宜實用，但質量和油耗問題存在。在北美購車時，砍價空間大，尤其20-21年的新車。總結...閱讀全文>>