年輕人正逐漸成為國內車市增長的主力——相對于上有老、下有小的中年人，這些進入社會時間不長的年輕人雖然收入不是很高，但勝在經濟壓力更為輕松，有更為充裕的精力與時間去揮霍自己的購買力。而擁堵的城市路況也促使他們有了購車的需求。廠...閱讀全文>>

 隨著國內汽車消費市場的逐漸成熟，消費者購車的理念也逐漸成熟起來，越來越多的人把目光轉投了外形時尚、經濟實用的兩廂車身上。國內的兩廂車產品也從最開始的很單一的夏利、奧拓發展到現在多品牌幾十款車型。那么，究竟有哪些性價比高、品質值得信賴的車型值...閱讀全文>>

 由于國內汽車保有量每年正以近千萬輛的幅度在增長，而道路的修建速度遠遠落后于汽車增長速度，所以國內城市的用車條件是越來越惡劣，高峰期的長時間堵車已成為家常便飯。面對日漸“正常”的堵車現象，自動擋車型已成為城市購車的必然選擇，雖然售價比手動擋車...閱讀全文>>

 油價不出所料得再次上漲，一紙文件牽動了多少平民百姓的喜怒哀樂：趕在調價前加滿了一箱油的朋友在沾沾自喜；后知后覺的則只能嘆息“我為魚肉、人為刀俎”……幾乎所有的有車族都在拿計算器計算，要從哪里把多出來的油錢省出來。早知如此，當...閱讀全文>>

 近段時間油價的變動讓人是“心驚膽顫”，更讓人擔心的是，還不排除有繼續上漲的可能。這也使得不少朋友在選車時，將油耗作為了第一參考——畢竟油價小數點后的一個細微變動都可能意味著每個月要為開車多花費幾百甚至上千元的支出，而一輛省油...閱讀全文>>

 北京的公共交通相對來說是比較發達的，但即使這樣，有車生活還是吸引著很多人。對于手頭暫時比較緊或者對車輛沒有太多要求的消費者來說，可能汽車只是一個簡單的代步工具，不想花太多的錢而且還得省油。接下來我們就看看如果在北京要買一輛最便宜的代步工具的...閱讀全文>>

 其實有這么一類車型，它們是地道的乘用車，但由于在車型設計上有自己獨特的優勢，再加上價格也不是很昂貴，所以經常被買來作為創業初期的多用途車型，除了正常載人以外，還可以偶爾用來拉點貨物，充當貨車的角色，而且這類車型一般離地間隙比較高，上山下鄉都...閱讀全文>>

 俗話說，最適合的才是最好的。選車也同樣是這樣，最貴的不一定最適合自己，選擇最適合自己的那款車，才能真正做到物有所值，今天推薦給大家的這7款車型，很多可能外觀看上去并不是那么時尚，內飾設計也似乎有些陳舊，但是它們共有的一個特點就是：實用。希望選...閱讀全文>>

 俗話說，最適合的才是最好的。選車也同樣是這樣，最貴的不一定最適合自己，選擇最適合自己的那款車，才能真正做到物有所值，今天推薦給大家的這7款車型，很多可能外觀看上去并不是那么時尚，內飾設計也似乎有些陳舊，但是它們共有的一個特點就是：實用。希望選...閱讀全文>>

 前不久有朋友向我咨詢說，現在上班路途遙遠，打算買一款車上下班代步使用，周末還可以開車帶家人出去玩玩。目前能用于買車的錢大概就5萬元左右，讓我推薦幾款車給他。我想有這種購車打算的消費者應該很多，那么五萬元到底能買什么車呢？首先筆者先替你算算賬，...閱讀全文>>