油耗:省油
外觀:漂亮
內飾:可以接受
操控:駕駛舒適
動力:一般夠用
空間:較大
質量:一般

從外觀上看覺得真的很漂亮的一款車，另外馬力還是不錯的，適合家用

油耗低，用著痛快
車內空間狹小，方向盤很硬的感覺，但是說實話這算不上什么毛病

打輪有點費勁，可能是電子助力的問題吧，讓我媳婦練車，都走不動了都~女生勁兒小，呵呵

空間 在同級別的車還是可以的

動力 夏天打空調有點吃力，怠速打空調有時熄火
操控 方向不帶助力有點沉，剎車太不給力了，緊急情況站不住呀。
油耗 個人感覺還可以。減震在同級別車當中一流，座椅也可以，空間可以

舒適性 座椅太低了，舒適性不好，坐時間長了會累。

省油，這也是我最看重的一點，走高速更省，但是我主要是走市區，走走停停一般車都很費油，我的小三還是不錯的，哈哈。方向盤指向比較模糊，不精準，不過代步夠用了。
油耗 這也是我選擇小三的最大原因，真的很省油，畢竟也是一輛汽車，比騎電動車好多了，呵呵。

舒適性 懸掛是比以前的老夏利好多了，過減速帶不是太硬但也不是很舒服的那種，屬于比較中性的。

塑料感太強大了，買來半年了這塑料的味道還有的，而且塑料還比較廉價，中控的銀色面板還掉色。

轉向虛位是蠻大的，沒有助力轉向，低速很費力，跑起來沒有任何感覺。指向比較模糊。
油耗 大概5個油，小地方畢竟堵車不嚴重，平時大街上跑個60碼都很正常，所以油耗不成問題。

外觀 較之前的夏利有飛躍的感覺，主要體現在前臉，感覺時尚了年輕了好多，但整體車架好像還是跟我十年前的夏利7101一樣的，只是保險杠跟前臉有所改變而已。

坐墊比較舒服、空間也大，尤其是副駕駛座，我身高1.85，坐在里面腳可以隨便放。手套箱做工及材料相比我以前開同事的N3是感覺的已經有了非常大的區別，就是比他的好哈哈。方向盤的手感也不錯。

外觀上，整車設計時尚，車頭飽滿而富有張力，車尾協調而靈動，渾然一體的造型，成熟、大方、陽光、靈動，線條流暢，對于這個價位已很不錯了

算是省油了，車身小，排量低，在走走停停的城市路段也只是7.3個油。
鋁合金寬胎，減震個人感覺屬于比較硬朗的那種類型，不容易暈車！
標配三輻式運動多功能方向盤，內飾設計時尚動感

車位座椅舒適，駕駛起來很舒服。間距設計合理，內飾寬敞，后備箱空間很大，給出行攜帶的眾多物品提供了良好的放置空間。

密封膠條和車內飾還有待提高，比較粗糙。整個中控臺十分的實用簡潔

它的后備箱容積達到了320升，平時一家人出行放放行李毫無問題，如果遇到放大件或者搬家或者郊游，還可以把后排座椅放倒
動力對于家用來說是相當可以了。發動機與變速箱匹配感覺比較合理，平順性相當好，特別是3、4檔提速那是相當快！

很平常不會受到別人的注意我們這出租車還有夏利的身影。就是它的天線在駕駛員一側的車頂上，車又很低我停車都會把天線收起來容易被小區孩子抓到后玩耍導致損壞。

全是硬塑料，內飾很簡單而且瑕疵不少，縫隙過大、制作不精等等，后排沒有儲物空間，中央扶手去只有一個放水槽。

相當的高了，很適合我的基本需求，我也不在忍受風吹日曬了。買這個車時小奧拓已經改款了，所以我這是汽車市場里最便宜的新車了。

很不錯的油耗表現，代步離家近所以冬天也不開暖風最高也就6L/百公里（當然冬天熱車消耗很大的）其它季節基本5L/百公里就夠了，比我開的哈弗2.0一公里一塊錢強很多啊。這個車居然沒有助力，一點都沒有。幸虧我學車時用的是沒有助力的皮卡而且我比較健壯這個小方向盤玩的還是比較流得。拐彎60KM不減速側傾也是蠻大的。這種車聽說只能打黃油但是在電子助力和液壓助力的今天去哪打黃油成為了問題而且方向盤的力度會越來越大。

空調、暖風~土太大了也沒有濾芯，現在沙塵暴好點了但是霧霾嚴重，高速開一會儀表臺上一層灰塵市區好點畢竟高層多了比較有遮擋。

我180MM/90KG但是坐車里邊還行，座位調到最后冬天穿的厚點有時候方向盤會曾到我的褲子，后排腿部空間緊張如果是三個瘦子還好，中等身材的三個有點擠了，兩個我這種體形的在后排就寬松很多。不過一般都是我自己開有時接女友下班什么的，后排主要是購物時放東西用，和老媽去超市都是放在后排的，省的去開后備箱，后備箱不是很大放一個中等的皮箱最多加一個雙肩背就沒有空間了。起步很差勁，我總結只要一檔起步轉速高點也還很好的，畢竟不是大城市前面斑馬線還有一排自行車等紅燈呢，先得讓他們啊。但是短距離超車瞬間加速什么的就別想了。根本是不可能的我都是讓它們的。無所謂啦誰讓現在是個車就比咱排量大呢。開空調就更明顯了希望各位不要低速開空調很吃力，上坡什么的就更不用說了，有一次車里4個人一起上山，不開空調一檔都要轉速很高才可以的。不過這個車真的跑起來還湊乎吧。

技術比較成熟，性能方面經濟實用

不過有的時候起步容易熄火。

整體來說車子還是挺穩的，拐彎沒有感覺到側傾，技術成熟，經濟實用，空調真是好用。

感覺離合和剎車距離比較近。

售后服務不太好

總體來說 車的隔音做的不錯的，因為是磨合期嘛，所以我沒有敢跑得太快，只是在60，70之間跑，沒有感覺到噪音，無論是胎噪還是路噪，都沒有感覺到。

保養便宜、很低調不張揚、國產省油！

動力就是一般的差。

總體不錯 這車的檔位很清晰，換擋平順，新車也沒有感覺到生澀，比我原來的開的那個天語還多了。

對新生來說易于操控。

油箱太小，有時抖的厲害！

總的來說夏利全系都是基本配置，甚至氣囊都是選配，越簡單越容易操控。由于重量小，不用轉向助力就可以輕松駕駛。

維修和保養方便。有修理部的地方就能修夏利車。

安全性不是很好

總體來說夏利車的維修和保養方便而且便宜，地球人都知道。幾乎任何一家私人修理廠就可以修理。

經濟實惠型，比較適合老百姓用

由于重量小，不用轉向助力就可以輕松駕駛。

整體來說倒車力量強勁。我不知道是天津一汽故意為之還是“一不小心”把倒車的力道制造得很大，每次倒車我都不得不輕踩剎車以防在倒車行駛過程中發生不測。

停車方便不占地，稍微有點小空就能挺的下。

就是汽油泵總是響

整體來說耗油低，價格便宜，工薪階層的好車。 打火好，無論春夏秋冬，一下就啟動。保養費用低，零件便宜

省油，操作簡單，適用于新手練習

舒適度不是很高，也就一般

整體來說操控性好 個頭小 想鉆就鉆 上哪都行 ，而且油液從來沒漏過，加速嗎紅燈起車總是第一個哈哈！！

價錢低，老牌子，質量還說得過去。

工作臺上太圓，放不成東西

整體來說省油、維修便宜，動力可以，高速路也能跑上120，再快就超速了。不怕刮蹭，不怕壞人打主意。