總有像個mpv的樣子了

售價

車身整體抬高，這點還是比較滿意的，動力表現較好，油耗也十分的滿意，舒適性就更不用說，加上側滑門后還是比較有mpv的味道的。

空間大，變化的形式多樣。

售價偏高

舒適性不錯，駕駛的感受也很棒，內部的用料和設計做工都能令人滿意，七座的空間表現成績也十分的優秀。

外形商務氣息濃厚，配置實用，做工細致

第三排空間較小

動力充沛，操控靈活，但剎車偏軟、A柱擋視線等問題較多

奧德賽的空間很大，車子里面還有第三排，可以做七八個人，也能放很多的東西，其次就是油耗了，油耗很低，省油，省錢，車身的線條很優美，時尚流暢，很完美。

配置比較老款

車內的各種內飾都很不錯，顯的很高檔的，配置不錯，有很多的安全配置，安全性能很不錯

相比老款來說，新奧德賽的外觀更加動感犀利

前大燈延續到發動機蓋上的兩條直線增加了前臉的力量感；內飾設計較人性化，真皮座椅受到網友的好評，空間大、視野好；操控性強；油耗低

安全性能非常好，而且功能挺全面的

除了基本的ESP系統、安全氣囊等安全裝置外，新款全景式倒車影像，更是提高了消費者在停車時的安全性

內室非常漂亮，豪華，適合高檔次人群

內飾豪華，設計人性化，儀表盤比較炫麗，中控臺的設置簡潔大氣，真皮座椅乘坐舒適度較高，懸掛軟硬合適

設計個人認為是挺獨樹一格的

中控的層次感看起來十分地時尚。再配上人性化的座椅的組合

真皮座椅乘坐舒適度較高，懸掛軟硬合適

方向盤握感不錯，指向準確

內飾豪華，設計人性化

儀表盤比較炫麗，中控臺的設置簡潔大氣

外觀:精致,大氣,動感, 比較滿意外觀
內飾:內飾不好
操控:還行

外觀:動感優雅, 流線型不錯 喜歡
內飾:做工很不錯 內飾很細致
操控:操控很舒服
動力:2.4的車動力還不錯
空間:身高: 180-190CM, 除了最后邊倆座擁擠些 正常座位很舒服
質量:挺好

油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 稍微有點費油

外觀:精致,大而不張揚,老款很經典,大氣, 比較滿意外觀
內飾:一般
操控:很簡單
動力:動力非常好
空間:身高: 170-180CM, 正好
質量:還可以的
油耗:市區, 平均油耗: 15L/100km, 比較滿意油耗

外觀:動感,精致,大氣,大而不張揚, 比較滿意外觀
內飾:一般不怎么好
操控:簡單
動力:十分強勁
空間:身高: 170-180CM, 不大
質量:還可以
油耗:市區, 平均油耗: 14L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大而不張揚, 大氣 穩重,優雅,精致, 外觀看著很舒服，非常適合商務，中規中矩，雖不豪華但不寒酸。對于家庭用戶來說，似乎有更適合的其他MPV車型
內飾:內飾做工精致，有特色
操控:方便舒適。
動力:在同類主流MPV中，動力平平
空間:身高: 160以下CM, 奧德賽越改越矮，同價位的MPV車型比較，除了寬度尚可之外，高度、長度、空間都很一般，競爭力稍差。
質量:非常好。
油耗:市區, 平均油耗: 13L/100km, 個人覺得這個油耗在同排量車中算中規中矩吧。

內飾:個人認為日系車中內飾設計較為完美的一款車型！非常貼近亞洲人種的設計和需求。做工用料講究，布局人性合理，細節精細，夜間模式儀表臺漂亮高貴，具有極強的視覺沖擊！
操控:操控優異！尤其在市區道路中行駛時操控性能發揮淋漓盡致！極易上手，輕便自如，視線很好，座椅軟硬適度，包裹性強。轉向靈活，底盤較為成熟，路感清晰，減震適中！一句話就是駕駛感覺很棒！
空間:身高: 170-180CM, 前排駕駛員和副駕駛位設計相當成功！尤其是駕駛位的設計。空間很大，寬綽。進一步提升駕駛樂趣！當然后排受到7座位設計和車身高度影響，略顯局促感！
質量:整體質量較好！無明顯的瑕疵。市場銷量表現證明在當今的同等級的mpv車型中極具競爭力！要是把后門改為側拉門設計會不會更合理更安全呢？
油耗:市區, 平均油耗: 11L/100km, 對于一款中高檔mpv車型2.4排量來說有好表現可圈可點！具有競爭力和賣點！日系車的加項點。

外觀:動感, 外形設計不是很理想。不喜歡頂部時機。不論從和角度看此車都感覺有些別扭！
動力:2.4排量發動機動力表現尚可。低速行駛要好一些。沒有驚人之處呀！

外觀:動感, 挺漂亮的!
內飾:舒服!
操控:還不錯的. 開破車開習慣了! 所以開著還不錯.
動力:動力不行,超車時感覺費勁!
空間:身高: 170-180CM, 空間還不錯的. 特別是第3排
質量:比較滿意質量

外觀:比較滿意外觀
內飾:比較滿意內飾

空間:不太滿意空間

外觀:大而不張揚, 屬耐看型的。
內飾:日本車的工藝還是挺細的。
操控:非常易操控，超出意料！
動力:城市開足夠了。
空間:身高: 160-170CM, 見過的人都說空間大。我有一個186的朋友，感覺無論駕駛還是乘坐都很舒服。
質量:野開了兩年，沒發現質量問題，本田車還是比較成熟的。