外形個性，沒車其他的不好多說

2.5的柴油感覺沒2.0的好

我早都聽說要出2.0的柴油車了，等來的卻是裝到H5上邊了，希望快點裝到H3上，行好我的小面還能開，我等，等你吧2.0裝到H3上我在買，哈哈

2010年10月份提車，已經行駛9個月，跑了9000公里，總的說皮實耐用（比較抗撞,與海馬福美來比），沒有小毛病，售后也尚可，油耗值得一提，不開空調的情況下，油耗6.5升（綜合路況，上下班使用），嘻嘻，是不是比1.3升的轎車還省油呀，但是這是真是的，我上、下班班一共44公里，其中20公里在市內，其余在市郊，不上班的時候都是在市內接送老婆大人，確實是綜合路況呀，不信的可以跟車呀

提速有點慢，我都替它著急

10萬元，買這個車還是比較值

中控扶手位置稍微靠后，如果能再往前面移點就好了。

外形好看 威猛，車體很大，看起來 絕對是個 正宗越野車

油耗太大，車座 顏色 應該有 棕色的真皮坐，

低價位的 越野車 還算 可以 但是 加強 車內的部分細節 要精致一點才行

百公里8升左右

H3首先外表沒得說啦，高大，夠猛,

發動機及各機械部位性能不錯

外形不喜歡，尤其是后尾部

如果能夠換個外型就選他了

可以，我跑了五萬公里了！

基本是小問題，沒有什么其他的不滿意

國產的一級棒的車！只要你用心去愛護就行！

車內空間，不錯！特別是后車廂很實用，曾經裝過一整套茶幾，還有其他東西，對這點非常滿意。

油耗計算為8.27升/百公里

這車特別是2擋不好掛，在這說這么多不是為了說他不好，就是希望國產車能用心做，就一個變速箱，我看電視介紹說我國的數控機床已經達到很好的水平，精度要比變速箱齒輪精密多了，那為什么長城連一個變速都做不好啊，是做不好還是不想做好啊。

總平均油耗：8.75L/100km

外觀大氣，對得起這個價錢的外形；

好看，大氣‘好開。國道上開不錯。

小氣我15000公里后橋變型了’，修車的一聽后橋壞了說這也叫越野啊‘我都不好意思去修’做工差，最要命的是80-100發動機聲音大的要命；車還不跑

價位還好，希往再改進

算下來是9.68升/百公里,基本是一半城區一半郊區

可恨的是輪胎是錦湖的，頓時跟吃了個蒼蠅似得。

開過這款型號的都知道

車體小了，再大一些，加寬！加高！加長！發動機改成6.0以上排量。做成中國的【陸虎】或者【陸地巡洋艦】只要你質量性能好標價300萬，我也訂購。

2010款H3高配置基礎上改頂級配置。鄉村爛路中才感覺什么叫越野，SUV不等同于越野車。跑青海，拉薩，四川。沒啥問題，價格不是問題長城你要做最好的產品，不要做質量差勁的價格低的垃圾車！！

隔音效果還可以，提速比一般的柴油車快

底盤太矮，一個小坑洼路就要掛底盤，踩離合器會發響，

感覺一般，希望能夠把缺點改進就完美了

外形大氣/空間好/油耗低/

大約9000公里時換了后車門密封膠條/跟著就發現機油過濾總成滲機油馬上到四S店更換,店員解釋說是設計方面的事情后就給免費更換了.

我愛我的車,雖然有小毛病但我覺得我的選擇是對的,放眼望去又有哪個車沒有些毛病呢

國產SUV中的精品 超高性價比 大梁 整體后橋 分時四驅 10萬左右的售價 維修保養相對便宜 油耗在12升左右(2.4車型)

排擋桿能當按摩器用 做工有那么點粗糙 我車的輪胎換了2個了(不到2萬公里)

還不錯 我喜歡就行 希望配ESP和后橋差速鎖(全部車型)