外觀:迷你可愛, 很可愛，適合女孩子

內飾:一般，糙
操控:可以，有帶助力的
動力:一般，毛病多
空間:身高: 160-170CM, 小，個子高點都坐著不舒服
質量:一般，
油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 不是很省油，

外觀:俏皮, 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動感，設計中透著靈動，做工中透著精致。 時尚而動感,靈動而精致, 從買車的時候就對騏達很中意！外觀時尚，造型動...
內飾:買車的時候選擇的全黑真皮內飾，但是真是冬冷夏熱啊！不過套上座套會好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個是因人而異！總的來說黑的很酷！
操控:方向盤很輕盈，偷懶的時候我可以一個手指頭去扒拉方向。指向性不錯，不會出現太大偏差。掛檔的時候有吸入感，換擋很順暢。
動力:動力可能和個人駕駛習慣有關！我是起步給油大，一直到4檔都會給的稍微大點。一般4檔上70.但是掛到5檔的時候，再加速我會很緩和的給油，瞬時油耗基本控制在6升。如果遇上要超車，5檔只要給油，超車也很利索！不過降一檔再超車，轉速一下攀升到4000，發動機的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒感覺到擁擠。在將座位調整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲物空間不是太多，但是現有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內絲毫沒...
質量:質量只能說一分錢一分貨。在過溝溝坎坎的路段時，能聽見車體發出的響動。關門時聽得使用和德國車比差很多。不過這個價格來說，已經很超值了。畢竟是家用！
油耗:高速, 平均油耗: 6L/100km, 沒細算過油耗！不過行車電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時開車行車電腦都讓它顯示瞬時油耗，這樣能提醒我注意油門的大小。也是因為這樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:可愛, 雖然外形有傳言抄襲了雪福來SPARK，但個性仍然很明顯，很耐看。
操控:這個級別的車你就不要要求太多了，正常駕駛很輕盈。
動力:0.8L三缸DOHC雙頂置凸輪軸發動機能輸出52馬力，推動這輛880KG的小車沒有問題。
空間:身高: 170-180CM, 這么小的車身有如此空間實屬不易，造型車技造就了空間。
質量:整車質保： 兩年或5萬公里，小毛病不可避免，但看看3萬多的價格可以理解。
油耗:市區, 平均油耗: 5.8L/100km, 油耗確實很低，但三缸車0.8L來說也算正常。

內飾:內飾簡單干凈整潔，新款儀表盤十分突出，很炫。布座椅很舒適，材質合格。

外觀:比較滿意外觀

質量:不太滿意質量

油耗:市區, 平均油耗: 6L/100km, 我的是1.0的！開空調的時候發動機有點抖

質量:小毛病太多了！而且是一過三包就開始壞

油耗:平均油耗: 4L/100km, 油耗還可以，可是對于小車來說就不是很省了

質量:小毛病很多啊！擁有QQ4年，小毛病沒有少過，挺煩人的。

外觀:可愛, 外形乖巧

動力:畢竟排量那么小，等紅燈起步的時候老被欺負
質量:小毛病比較多，但大毛病還真沒有

外觀:一般微型車, 樣子太老了！
內飾:一般般啦，遮陽板的固定卡子早就壞了，一問其他人，都壞了。
操控:車型小，靈活。
動力:停個坑里就熄火，爬不上來，三缸的就是不行。
空間:身高: 160-170CM, 前排夠用，后排比F0大，花小錢，就只能這樣。
質量:奇瑞奇瑞，修車排隊。一點不假，09年11月買車，10年十月在4S店修了一個月，卸了裝，裝了卸，修好那個毛病，又出來個新毛病，最后我終于決定不修了，打死也不修了。
油耗:市區, 平均油耗: 6.4L/100km, 最近堵得好厲害，基本上從家里的路口堵到上班的路口，油耗大了不少。

我買的是手動豪華型車上配置非常豐富，四門電動門窗、方向助力、中控鎖、MP3播放器、電動后視鏡一應俱全，最讓人叫絕的是停車落鎖后沒關的車窗會自動關閉，從網上查這可是原寶馬車上的功能，我曾開過的奧迪、君威、雅閣、帕薩特等車都沒有此功能

排氣管有可怕的敲擊聲。10000公里左右出現這個問題。起步的時候，左后方傳來可怕的聲音：噠噠噠噠，感覺是榔頭敲木頭的聲音。

5QQ內部各踏板和按鍵旋鈕的位置大都合理，且設計大方不老土，

以前聽LD說，方向盤緊，拐彎時有點吃力，回來試了試，因為彎路很少，感覺還能適應，這幾天天天接送孩子上學，在小區里左拐右拐，就試著方向盤確實是有點緊，拐過彎后自動回位后，方向盤還差大半圈沒轉過來，要手動轉過來，此時會感覺到方向盤有些澀來，要稍用點兒力才能扳正

暖風效果相當好，一檔都把我熱的夠嗆

車更容易晃一些。

空間大.說實話,這小車里面還真不小,坐過我車的都說里面很寬敞,一次一個1米89的同事和我們出去玩,開始做另外一個同事的寶來,做前面怎么也進不去,,后來只好坐我的車,一點也沒覺得緊張!呵呵~~

不知道是什么懸掛設計，總之一個字，軟，過坎子，咣咣響，從來沒敢高于40KM/H過彎，生怕車翻了

左側A柱有點遮擋視線，左轉彎或過十字路口時應加倍小心。

只要是汽車，就肯定會有出問題的一天，只是多與少、遲與早的問題。當一種汽車的保有量到一定的程度的時候，汽車就會存在一個較為固定的返修率，沒有任何一個的品牌的汽車回避得了。 再說修車排隊的問題，我以前是學機械設計懂一些基本的機械原理，后來又從事經濟工作，然后繼續學習的又學了一些市場經濟原理，對一些經濟問題也有一些認識，一個成功的企業主決不會無目的投入大量的資金修建大量的維修點而后在哪里歇涼，他總是要找到一個最佳的結合點，既要滿足維修的要求，又不能讓投資閑置。修車有排隊的現象一方面說明修車的人多，另一方面說明資源的充分利用，降低成本。

引擎蓋的縫隙太大，蓋好后其縫隙能下去一個手指是毫不夸張，而且是一個體重100公斤大男人的食指！！

試用過幾次空調，制冷效果強勁，暖風就更不必說。

過掂撥的路面減振框框的響（剎車總成的插削進灰塵造成松動，可以上大量黃油改善，也可以在殺車片后面加水沙紙，但治標不治本，最好換總成，但也用不了多久。也是很多車的通病）

空間夠大，比想象中的大多了，頭不空間很大。后排翻倒可以放洗衣機。滿意。

最近發現噪音很大，時速40公里之內沒什么感覺，一過了40公里噪音就大的兩個人說話都聽不清

空調效果那是相當的好

QQ1.1只要跑上半個小時，再起步，幾乎要把肚子頭所有的東西抖出來，那個正式讓旁邊的奧拓都壞壞的笑，這破車真的夠丟臉的。

這款車性價比較高，配置比較實用（四門電動玻璃、助力、鋁車輪），特別是熄火后按下搖控鑰匙未關車窗會自動升起關閉，該功能非常實用（這也是我特別滿意的地方），特別有一次有個朋友借去用了一回，不停稱贊小小QQ居然有這種功能（）

我買QQ后車子的第一個問題 發生了!  啟動后車子是能跑起來但是一踩油門轉速一下子到了3000多!沒速度卻沒有起來!就好像是半離合一樣的感覺!這到底是怎么回來呢!沒辦法了!打電話給店里!他們說叫我先控制轉速先慢慢開回去明天再說!我想沒辦法只能這樣了!我又啟動被我在空檔猛踩了幾腳離合!結果這個問題竟然沒有了!車好了!當時我真的很高興!(這個問題到現在沒有再出現過!)       我買QQ后的第二個問題在下一天出現了!啟動后皮帶尖叫!過一會車子跑起來就好了!我想這是正常的，別的車也有這樣的情況!就沒在意! &n...bsp;結果進了兩天又出現在問題!這一天我開車出去吃飯!去的時候還好好的!回來時!啟動車子后皮帶一直在尖叫就不停了!而且每個檔位都是這樣!只要車的轉速一超過1000轉車子就尖叫!真是心疼啊!又打電話給4S店因為是晚上他們也沒什么辦法!說是皮帶松了讓我先開回去!第二天我打電話過去!他們來給我搶修了!到了下午他們來了!他們弄了半分鐘就搞定了!一點聲音都沒了!我讓他們幫我檢查一下車子有沒有問題!       結果出乎意料的事情發生了!他們發現我的車子有點漏機油!再一看機油尺，機油面已經很低了(機油尺上最下面的洞都沒有機油，

說到這里，小Q在一次“圍堵”事件中的表現，讓我頗感自豪。那是在北京去往承德的高速路上，三輛車將我的小Q圍堵在最里側車道，這樣的情況持續了十來分鐘，我實在忍無可忍，一腳猛踩油門，轉速表吼叫著直往上竄，小車隨之猛然提速，成功突圍而出，將他們遠遠的甩到了后面。QQ31.1電子自動檔（AMT）有如此突出的動力表現是我著實沒有想到的，誰說小車沒有好動力？同時，大家最關注的油耗，我總結了一下，城市里面6個左右，高速一般只有5.5個左右，小Q的表現讓我很滿意，。

路上無事但變速箱燈曾亮過一兩次秒秒鐘，正在慶幸已經到了時故障又來了，老問題，意識到我的變速箱可能出毛病了，